Vary pourtaict Assiégée et prise par le Roy Charles 9
1562

Ce plan, l'un des plus anciens de notre ville si on excepte celui de Jacques Le Lieur. Il a été gravé sur bois juste après les événements qu'il décrit : le siège de la ville, occupée alors par les Huguenots par les troupes royales, Catholiques.
Il existe en version coloriée (à la B. M. de Rouen)
Il est accompagné, à droite, d'un texte historique.

(Dimensions 60,5 x 45 cm)

Pourtraict de la ville de Roue
Plan de François de Belleforest
1575

Ce plan du à Nicolas Chesneau est paru dans la "Cosmographie universelle de tout le monde" de Belleforest, à Paris.
La vue représente une perspective de la ville prise depuis la rive gauche. En haut, au centre, les armoiries de Rouen.
Il a été considérablement imité aux XVI^e et XVII^e siècles

(Dimensions : 36 x 27 cm)

ROTOMAGVS, Galliae Lugdunensis ad Sequanam flu. Opp. vulgo Rouen
Début XVIIe siècle

Vue inspirée de la vue de Belleforest.
Encadrant le titre, en haut, les armes de France et de la ville.
La légende est dans un cartouche en bas, à droite.
Au premier plan, deux personnages en costumes d'époque.

(Dimensions : 31 x 38 cm)

Plan Tassin
1631

Plan tiré de Nicolas Tassin : "Plans et profilz des principales villes de la province de Normandie,
 avec la carte générale et les particulières de chascun gouvernement d'icelles" (1631)

Une Vue accompagnait ce paln

Plan Gomboust
1655

Ce plan est le plus détaillé des plans de Rouen. Il est l'oeuvre de Jacques Gomboust, Ingénieur ordinaire du Roi.
Découpé en six planches et accompagné de notices, il a été souvent copié.

Il est formé de 6 planches (ici assemblés)

(Dimensions : 91 x 115 cm)

Plan de martin Zeller
1656

Un des nombreux plans issus de celui de Jacques Gomboust.
Il est accompagné d'une notice permettant de situer plus de 400 monuments, rues, places...

(Dimensions : 50,5 x 43,5 cm)

Voir ce plan en détail

Plan de Nicolas de Fer
1714

Ce plan est l'œuvre de Nicolas de Fer, Géographe du roi.

Plan de Rouen
1696

L'un des nombreux plans non datés s'inspirant tous les uns des autres. Celui-ci port l'inscription "A Paris chez le Sr. de fer, dans l'Isle du Palais à la Sphère Royale". Nicolas de Fer, né en 1646, est mort en 1720. Il était géographe du Roi.
Cette carte doit être extraite de son "Atlas Royal" édité à partir de 1695.
Des éditions furent faites entre 1699 et 1702. Nous avons une gravure identique, sauf le cartouche en haut à gauche, qui doit provenir de l'une d'elles.

(Dimensions : 29,5 x 19,3 cm)

Plan du début du XVIIIe siècle

Ce plan accompagne l'édition de 1729 de l'Histoire de Rouen de François Farin.
Il a été gravé par Gaspard de Baillieul.

(Dimensions : 55 x 42 cm)

Plan Anglais
1758

Plan de Crosne
1782

L'un des plus complets des plans de l'ancien régime avec le plan Gomboust. Sa levée par les ingénieurs des Ponts et Chaussées, est dédiée à l'intendant Louis Thiroux de Crosne (1736-1794). il a été gravé par Lattré.
 

(Dimensions : 92 x 79 cm)

Plan Jean
1813

Plan de Rouen à la fin de l'époque napoléonienne.
Le seul pont est le pont de bateaux. Le développement urbain est faible en dehors de la ligne des anciennes enceintes. La rive gauche est encore très rurale en dehors de l'axe de la rue St-Sever.

(Dimensions : 77,5 x 57 cm)

La France pittoresque
1830

Plan de Rouen
1832

Lithographié par Berdalle, rue du Bac à Rouen.

Annexé à l'"Itinéraire de Rouen ou Guide des Voyageurs dans cette ville et ses environs", C.-J.-F. Lecarpentier, Rouen, 1832

(Dimensions : 21,5 x 21 cm)

Plan Jean
1835

Plan de Rouen pendant la monarchie de juillet.
Le pont de bateaux vit ses derniers moments. Le pont de pierre est construit, mais ses débouchés rive droite et rive gauche (rue de la République et rue Lafayette) ne sont pas encore ouverts.
Le développement péri urbain est encore modeste.

(Dimensions : 81,5 x 58,5 cm)

Plan de Rouen
1842

Gravé sur acier par Pecquereau, 29 rue de la Huchette à Paris
Imprimé par Nicétas Périaux

(Dimensions : 32,5 x 26,5 cm)

Plan de Rouen
1856

Plan de Rouen réalisé par A. Logerot, Paris, au début du second empire.
Le pont de pierre est doublé d'un pont suspendu métallique qui a remplacé le pont de bateaux.
Le développement péri urbain s'accélère, en particulier sur la rive gauche.
Le chemin de fer est arrivé. La première gare (le débarcadère) est sur la rive gauche. Une nouvelle gare a été ouverte en bas de la rue verte.

(Dimensions : 81,5 x 58,5 cm)

Plan de Rouen
1858

Gravé par F. Delamare, imprimé à Paris par Lemercier et édité à Rouen par A. Le Brument

(Dimensions : 26,5 x 18 cm)

Plan de Rouen
1862

Ce plan montre Rouen au début des grands travaux du second empire. provient vraisemblablement de la Revue de Rouen.
Une autre feuille donne le plan de la rive-gauche.

(Dimensions 41 x 30,5 cm)

Plan de Rouen pendant les grands travaux
1865

Ce plan lithographié par Gratia et édité par Logerot, Paris. Il porte le titre de "Plan des projets d'élargissement des rues et places de la ville de Rouen".
Il porte, coloriées en rose, les modifications en cours.

Plan issu de l'Atlas des Ports de france
1875

Gravé par Dulos et imprimé à Paris chez Sarazin.
En plus du plan de la ville et de ses faubourgs, il donne de précieuses indications sur le port, y compris les profondeurs d'eau dans la partie maritime.

(Dimensions : 97,5 x 66 cm)

Plan tiré de l'Atlas National
1877

Dressé par R. Barbot, gravé par Hausermann et imprimé par Becquet.

(Dimensions 22,5 x 29 cm)

Plan municipal
1883

Dessiné par J. Séguin et C. Leleu, gravé et imprimé par Erhard Frères, Paris.
Ce plan très détaillé a été dressé sous l'administration du maire Louis Ricard sous la direction de M. Gogeard, Ingénieur-Voyer.

(Dimensions : 93 x 65,5 cm)

Plan de Rouen
1886

Plan municipal
1894
(Edition réduite)

Imprimé par Erhard Frères.
Ce plan très détaillé a été dressé sous l'administration du maire Théophile Laurent sous la direction de M. Gogeard, Ingénieur-Voyer.
Il comporte l'indication des cantons, ainsi qu'une liste de l'équipe municipale et des principaux monuments.

(Dimensions : 82 x 61,5)

Plan tiré du guide Joanne
1896

Plan édité par Hachette, dessiné par L. Thuillier et imprimé par Lemercier, Paris

Plan municipal
1899

Dessiné par J. Séguin et C. Leleu, gravé et imprimé par Erhard Frères, Paris.
Ce plan très détaillé et de grande dimension a été dressé sous l'administration du maire Marcel Cartier la direction de M. Gogeard, Ingénieur-Voyer.
il représente la totalité du territoire communal.

(Dimensions : 193 x 118 cm)

Plan de l'Almanach de Rouen
1907

Plan édité par l'imprimerie du Journal de Rouen pour l'Almanach de Rouen.

(Dimensions : 55 x 37,5 cm)

Plan de Rouen
1908

Plan édité par la librairie H. Barbé

Plan de Rouen
1909

Imprimé par Lecerf, d'après le plan du Journal de Rouen.

Plan de Rouen
1919-1920

Plan de Rouen entre les deux guerres mondiales.
Le pont suspendu a été remplacé par un pont classique, le pont Boëldieu. Un pont transbordeur à été construit à l'ouest.
La ville s'est développée au delà de l'ancienne zone de murailles. Elle commence à attaquer les flancs des hauteurs dominant la ville.
Le réseau ferré comporte maintenant quatre gares. En plus des gares St-Sever et rue verte, il y a une gare d'Orléans et une gare Martainville (ou du Nord)

Plan Monumental
1910

Plan dressé par G. Peltier, édité et imprimé par Ed. Blondel de la Rougery.
Il a la particularité de représenter les principaux monuments en élévation.

(Dimensions 72 x 86 cm)

Plan de Rouen
1934

Plan de Rouen
1935

Ce plan est tiré de la brochure "L'Evolution historique de Rouen" du Chanoine Farcy (Rouen, Lainé, 1935)

Dimensions : 22 x 26 cm

Plan de Rouen
1939

Imprimé et édité par Oberthur, Rennes pour le calendrier des Postes

Quand les Allemands occupaient Rouen
1944

Plan montrant les principaux lieux concernés par l'occupation allemande de la seconde guerre mondiale.

Nouveau plan de Rouen
1945

Plan exécuté par P. Defosse pour l'"Indispensable" (Paris).
Il montre les parties sinistrées pendant la seconde guerre mondiale.

Plan de Rouen Foldex
1946

Plan revu et corrigé par Ed. Naillon en 1946.

Le plan est en deux parties, rive-droite et rive-gauche.

Plan Blay
1950

Edité par l'agence Blay, Paris.

Il montre comment on envisageait la reconstruction alors qu'elle n'en était qu'à ses débuts. Il est intéressant de voir que la rue Alsace Lorraine était envisagé en oblique et non dans le prolongement de la partie ancienne.

Plan de l'Annuaire de Rouen
1953

Plan montrant Rouen au début de la reconstruction.
la rive-gauche en particulier n'a pas encore été définie et ce qui deviendra la Préfecture (maintenant Hôtel du Département) n'existe pas.

Plan du calendrier des Postes
1960

Imprimé et édité par Oberthur, Rennes pour le calendrier des Postes.
Plan de Rouen pendant la période de reconstruction qui a suivi la seconde guerre mondiale.
Aux ponts Corneille et Boëldieu reconstruits est venu s'ajouter un pont Jeanne d'Arc. Il manque encore les ponts Guillaume le conquérant et Mathilde.

Plan dressé par Ed. Naillon, imprimé par l'Imp. Franco-Suisse de Dieppe, et publié par Paris-Normandie.

(Dimensions 95 x 86 cm)